מאפיינים של חוקי התנועה בישראל

בעלות רישיון נהיגה ורכב מפשטת מאוד את החיים בישראל הן לתושבי הארץ והן לתיירים. מרחקים קצרים, רשת מפותחת של כבישים וכבישים מהירים המחברים בין כל אזורי הארץ, תשתית דרכים עשירה, הטבות לעולים בקניית רכב מאפשרים לאזרחי ישראל לא להיות תלויים במקום מגוריהם בבחירת מקום העבודה. לתיירים אוטומטיים, לעומת זאת, יש הזדמנות ללמוד עוד על המראות והיופי של ישראל. היכרות מפורטת עם חוקי התעבורה בישראל תועיל הן לתיירים והן למחזירי הארץ בעתיד.

מידע כללי לנהגים

בישראל יש 374 מכוניות פרטיות על כל 1000 איש וכיום נוסעות בכבישי הארץ כ-2 מיליון 900 אלף מכוניות. הפעלת מכוניות עם מנועי בעירה פנימית מותרת בישראל, אך המעבר לרכב חשמלי מתוכנן החל משנת 2030.

בשנים האחרונות הובלת המכירות בישראל מוחזקת היטב על ידי יצרניות רכב מיפן (28% מהשוק) וקוריאה (14%): יונדאי, ניסאן, טויוטה, KIA ועוד. יותר מ-7% מהמכוניות הן מותגים גרמניים (פולקסווגן, מרצדס בנץ).

למספרי המכוניות הישראליות יש שבע ספרות על רקע כתום.

מאז 2021, החלה הכנסת מספרים בני שמונה ספרות למכירת מכוניות חדשות.

הכיתוב "רב אספנות" עם מספר שש ספרות על רקע צהוב פירושו מכונית עתיקה מעל 30 שנה. ניתן לזהות ניידות משטרה לפי מספריהן על רקע אדום.

כמה ממאפייני הנהיגה בישראל עשויים להפתיע אתכם:

• נהגים ישראלים "שוכחים" לא פעם להדליק איתותים בעת החלפת נתיב;
• הם יכולים לעצור באמצע רחוב חד סטרי לקנות שווארמה או להוריד נוסעים (השאר יעמדו בסבלנות בפקק);
• חוסר סבלנות ברמזורים - עיכוב שני באור הירוק גורם לכעס בקרב נהגי המכוניות השניות ובעקבותיהן.

יחד עם זאת, הנהגים מתייחסים זה לזה בכבוד ומוכנים לבוא לעזור בכל עת.

רכב זכאי בישראל כמותרות, ואפילו בעל ה"קופק" הוותיק אינו יכול לתבוע לא דמי אבטלה ולא תשלומים נוספים עד גובה הקיום.

קח סקר סוציולוגי!

מה אומרים תמרורים וסימונים בישראל

שלטי הדרך בישראל עומדים בתקנים בינלאומיים מקובלים (אמנת וינה) ובעיקר מוכרים ומובנים לנהגים. אבל יש כמה הבדלים.

ראשית, כל הכתובות משוכפלות בעברית, ערבית ואנגלית.

שנית, אין סימן של עדיפות "כביש ראשי" בחוקי התנועה בישראל.

שלישית, סימנים מסוימים עשויים להיות שונים מאלה המקובלים. אז, למשל, בקבוצה "סימני אזהרה" אלה כוללים:

• אזהרה לגבי התקרבות לאזור הכיסוי של השלט "עצור",

• תמרור כביש אגרה.

הסימנים הבאים שאינם מוכרים לרוסים:

• "אזור כבישים עירוני" - ייעוד תחילת היישוב וסיומו.

• אין אזור כניסה למכוניות אימון.

• תמרור עצור או נהיגה ללא עצירה אסורה. בישראל מוותר על תמרור העצירה - דקל לבן מתואר על רקע אדום.

• ייעוד בתי חולים (אות "ח" בשחור על רקע לבן), בתי חולים עם טיפול חירום כללי (אות "ח" באדום על רקע לבן) ונקודות עזרה ראשונה (מגן דוד אדום על רקע לבן ויד עם אצבע חבושה).

אנו מציעים לכם להוריד רשימה מלאה של תמרורים בישראל.

סימון הכבישים בישראל תואם את דרישות אמנת וינה. על הנהגים לשים לב במיוחד לצבע המדרכה - אפשרות החניה תלויה בכך:

• צבע אדום ולבן אוסר על כל חניה ועצירה בכל עת;

• כחול לבן - חניה בתשלום באמצעות כרטיסי חניה או אמצעי תשלום אחרים בשעות העבודה, בשבת - חינם;

• שחור ולבן - מציין את קצה הדרך;

• צהוב-אדום - מקום לעצור תחבורה ציבורית.

כבישי אגרה ונתיבים בישראל

כמעט כל כבישי ישראל וכבישי רכב נוסעים פרטיים הינם ללא תשלום, למעט:

• מנהרת הכרמל משני קטעים (1.6 ק"מ ו-3.2 ק"מ) מתחת להר הכרמל בחיפה. התשלום מתבצע באמצעות מסוף מזומנים מיוחד בכניסה למנהרה. נסיעה ב-2021 לרכב נוסעים - 9.97 שקלים חדשים למקטע. לקוחות יכולים לנצל כרטיס מוזל ולשלם 7.08 ₪. ניתן להירשם לשירות ולברר את התעריפים באתר www.carmeltunnels.co.il/terms/.
• כביש 6 ("כביש יצחק רבין"). אורך המסלול 140 ק"מ ובו 9 קטעים (2 קטעים דרומיים בחינם). הקטע הצפוני (מביירון לעין תות) משולם בנפרד - 5.74 ₪ לרכב נוסעים. תעריף המינימום נגבה לשלושה חלקים (4.05 שקל למקטע), התעריף המקסימלי הוא ל-5 חלקים. מצלמות מתעדות את מספרי המכוניות, מחשבות את העלות באופן אוטומטי ואז שולחות חשבוניות לבעלים. הצמדת מחירים מתקיימת פעמיים בשנה (1 באפריל ו-1 באוקטובר). האתר הרשמי www.kvish6.co.il אינו יציב.

• שמאלה כביש מהיר מנתב"ג לגשר גלויות על כביש 1 (תל אביב לים המלח). מחיר הנסיעה הוא בין 7 ל-100 ₪, תלוי במצב התנועה. המחיר הנוכחי מוצג על הלוח בכניסה לנתיב.

מפת הדרכים של ישראל מראה כי ישנה אלטרנטיבה חינמית לכבישי אגרה - לרוב הכבישים בארץ יש כיסוי איכותי.

מה שאתה צריך לדעת על חניה ותחנות דלק

בעיית החניה בישראל, בעיקר בערי הנופש הגדולות בארץ, רלוונטית מאוד: מדי שנה יש פחות חניונים פנויים, ומציאת מקום פנוי לרכב הופכת לקשה יותר ויותר. התשלום על חניה בישראל מתבצע בדרכים שונות: ניתן לרכוש כרטיס במד חניה או בקיוסק ליד החנייה, דרך אפליקציית Pango לנייד (לישראלים), צ'לופארק וכדומה. בסניף הדואר ניתן לקנות ב-84 ₪ (+ 5 ₪ בחשבון) מכשיר - easypark : בתצוגה, חייג לאזור החניה, זמן (מקסימום שעתיים). מלאו את המכשיר בתחנות דלק.

עלות שעת חניה תלויה במקום, בזמן החניה. אז, שעת חניה ביישוב קטן תעלה בין 2 ל-5 ₪, בירושלים - מ-8 ₪ ויותר. אחד החניונים היקרים ביותר נמצא באילת (17 ₪).

משתלם יותר להשתמש בחנייה 24 שעות בתל אביב - 25 ₪ ליום. שעתיים חניה לטווח קצר יעלו כמו חניה של 24 שעות בתל אביב: תצטרכו לשלם 21 ₪ לשעה, ולאחר שתפוגה תצטרכו לשלם 3-4 ₪ על כל 15 דקות.

למרות המחסור בחניונים בחינם, עדיין ישנה אפשרות תיאורטית להחנות רכב בחינם, למשל בירושלים - צמוד לשוק, עם בניין התחנה הישן. חניה חינם לרוב הכי קל למצוא בחיפה, טבריה והפריפריה.

הבנזין בישראל יקר - בין 6 ל-7 ₪ לליטר. ניתן לשלם במזומן או בכרטיס אשראי (אך בהגבלה של 195 ₪). תחנות הדלק הישראליות פועלות בשני מצבים:

• אוטומטי - יש לחייג בעצמכם את מספר הרכב, לציין את ה-TIN ומספר רישיון הנהיגה הישראלי (לישראלים);
• באופן ידני - עובד תחנת הדלק יעשה הכל בעצמו. חסרונות - התשלום הנוסף, כמו גם העובדה שבשבת או בלילה העובד לא יהיה במקום.

כמה עובדות על חוקי התנועה בישראל

חוקי התנועה בישראל עומדים בכל הדרישות הבינלאומיות. יחד עם זאת, כדאי לשים לב למספר היבטים חשובים:

• שפע של מכוניות בעלות הנעה ימנית עלול לגרום לתיירים המגיעים לארץ לתהות האם התנועה בישראל היא ימין או שמאל. חוקי התנועה הישראליים קובעים בבירור שהתנועה בארץ היא יד ימין;
• הנהג וכל הנוסעים חייבים לחגור חגורות בטיחות בזמן הנהיגה;
• אסור לנהוג במכונית לאחר שתיית שתי מנות אלכוהול - יותר מ-0.5 עמודים לדקה. סירוב לבדיקת אלכוהול מהווה עבירה;
• מותר להשתמש בצופר רק כדי למנוע תאונה;
• אי אפשר להפעיל את המכונית שלא לצורך, להחזיק את ההגה ביד אחת;
• בעת נסיעה בנתיבים בין עירוניים, הקפד להדליק את הפנסים הדלוקים;
• חשוב להקפיד על מגבלות המהירות. מהירות מותרת בישראל בתוך העיר - 50 קמ"ש, מחוץ לעיר - 90 קמ"ש, בכבישים מהירים - 100 קמ"ש, קטעים מהירים של כביש מס' 6 - 110 קמ"ש;
• נסיעה ברוורס אסורה (למעט חניה);
• אסור בתכלית האיסור לזרוק אשפה מחלון המכונית;
• בעת עצירה מחוץ לעיר בצד הדרך, צא מהמכונית רק במעיל מיוחד צהוב;
• הכללים להסעת ילדים ברכב בישראל אוסרים על ילדים מתחת לגיל 14 לנסוע במושב הקדמי. פעוטות מתחת לגיל 4 חייבים להשתמש במושב מיוחד לילדים;
• אסור לדבר בטלפון ללא שימוש באוזניות אלחוטיות מיוחדות;
• מותר לגוון את הצד האחורי, ואם יש שתי מראות אחוריות, את החלון האחורי.

קנסות בגין עבירות תנועה

בגין עבירות תנועה בישראל מואשם הנהג בנקודות ענישה - "נקודות" (ב', 4, 6, 8, 10) וניתנים קנסות. תושבי המדינה יכולים ללא כאב לקבל 10 נקודות. נקודות הקנס תקפות לשנתיים, ואז הן מתבטלות (עם 22 נקודות, התקופה מוכפלת). העבריין יכול לשלם קנס או להגיש בקשה לביקורת שיפוטית.

סוגי הענישה הנפוצים ביותר הם:

סוג ההפרה	סכום קנס (ILS) / מספר נקודות קנס
עוברים באור אדום בישראל	1500/10
חריגה מהמהירות המרבית המותרת ביותר מ-31 קמ"ש	1500/10
אי מתן עדיפות להולך רגל במעבר חצייה	500/4 - 10
היעדר תעודת רישום	1000/6
מדבר בטלפון ללא אוזניות	750/8
חניה במקום הלא נכון	250/2
הסעת ילד מתחת לגיל 4 ללא מושב	750/4
חגורת בטיחות לא מהודקת	250/2

את הקנס יש לשלם (מחאה) לא יאוחר מ-30 יום ממועד מסירת ההודעה. אחרת, סכום הקנס יוכפל, לאחר 6 חודשים הוא יוכפל שוב, וכן הלאה.

עם קבלת 12 נקודות על הנהג לסיים קורס נהיגה ולעבור בחינה. עבור 24 נקודות, תצטרך לעבור את הקורסים שוב. לאחר 36 נקודות תבוא שלילת זכויות למשך 3 חודשים, עבור 72 נקודות – שלילת זכויות למשך 9 חודשים עם בחינה חוזרת.

אין בעיה היכן לשלם קנס תעבורה בישראל - ניתן לעשות זאת בכל סניף דואר או בנק. את קנס החניה ניתן לשלם באמצעות מסירת פרטי כרטיס האשראי למחלקת החניה בעיר בה הופר הכללים.

דרישות בסיסיות לנהג ולמצב הרכב

על הנהג להצטייד עמו, בנוסף לתעודת זהות, גם רישיון נהיגה, היתר שימוש ברכב ופוליסת ביטוח. לרכב חייב להיות אפוד מיוחד צהוב, שלט חירום, נורות רזרביות.

בדיקת רכבים פרטיים בישראל מתבצעת מדי שנה בנקודות בדיקה מורשות (למכוניות מעל גיל 19 - כל חצי שנה). עלות הבדיקה הטכנית היא 1,000 ₪.

מכוניות חדשות עוברות בדיקה טכנית לאחר שנתיים של פעילות. עבור מכוניות מעל גיל 15, מערכת הבלמים נבדקת בשירות רכב. הגיל הממוצע של מכוניות ישראליות הוא 6.5 שנים.

אם יש תקלות, ניתנים 7 ימים לסילוקן ומתבצעת בדיקה חוזרת שעליה צריך לשלם שוב.

רישיון נהיגה בישראל

זרים רבים מתעניינים בשאלה האם יש צורך ברישיון נהיגה בינלאומי בישראל. על פי החלטת משרד התחבורה, לאזרחים זרים שנכנסו לישראל כדין ובעלי רישיון נהיגה עם רישומים באנגלית, וכן ניסיון נהיגה של 5 שנים לפחות, יש אפשרות לנהוג ברכב למשך 6 חודשים. לכן, אם מדברים על האם זכויות רוסיות תקפות בישראל, יש לציין שרישיון נהיגה מפלסטיק של הפדרציה הרוסית עונה על כל הדרישות של הצד הישראלי.

בשנת 2021 החלה ישראל להנפיק רישיון נהיגה חדש.

ההחלפה מתבצעת בהדרגה - זכויות הדגם הישן ממשיכות לפעול עד תום כהונתן.

בשנת 2021 פושט הנוהל לפיו ניתן להמיר רישיון נהיגה בישראל למחזירים ארצה תוך יום אחד. עולים בעלי רישיון נהיגה בדרגה ב' עם 5 שנות ניסיון יכולים להחליף את רישיון הנהיגה בישראלי תוך 3 שנים מבלי לעבור מבחן מעשי. זה יעלה 440 ₪.

איך להוציא רישיון נהיגה בישראל

קבלת זכויות בישראל זמינה לא רק לתושבי המדינה, אלא גם לאזרחים זרים. זרים יכולים לעבור הכשרה, ואם יש להם רישיון נהיגה שהושג בבית ויש להם ניסיון בנהיגה, הם יכולים לקבל אישור ולהחליף אותם לישראלים.

ניתן ללמוד נהיגה מגיל 16. ההכשרה מתקיימת בשני שלבים - עיוני ומעשי, שכל אחד מהם מסתיים בבחינה:

• בישראל תורת הנהיגה כוללת 1800 שאלות, המתפרסמות באתר משרד התחבורה, הנלמדות באמצעות אחד מאתרי התיאוריה www.lamed.co.il, isradrive.info, ולאחר מכן מבחן עיוני (30 שאלות עם זכות ל-4 שגיאות);
• הכשרה מעשית בבית ספר לנהיגה (28 שיעורים). עלות - 3 אלף ₪. לאחר מכן, לאחר בדיקת ראייה (50 ₪), בחינה מעשית (400 ₪).

משנת 2021 צומצם זמן ההמתנה לבחינה המעשית ל-3 ימים, המועד הוא תוך 24 שעות לאחר הגשת הבקשה. הבוחן ומסלול הבחינה נבחרים באקראי. התהליך, עם קבלת רישיון בישראל, מתועד במצלמה ומפוקח על ידי פקחי משרד התחבורה.

השכרת רכב

תיירים מרוסיה עם רישיון נהיגה חופשיים לשכור רכב. השכרת רכב בישראל עם רישיון רוסי אפשרית בכפוף לתנאים הבאים:

• הנהג מעל גיל 21;
• ניסיון נהיגה של 1-2 שנים לפחות;

• רישיון נהיגה מקטגוריה B;
• דרכון בינלאומי בתוקף;
• כרטיס אשראי (מאסטרקארד, ויזה).

ניתן להזמין רכב מראש באחת מאתרי האינטרנט של חברות ההשכרה: rent.avis.co.il, budget.co.il, hertz.co.il ואחרים, או באתר אגרגטור, למשל rentalcars.com.

העלות תלויה בעונה, דגם רכב, ביטוח, טווח. השכרה יומית של מכונית חסכונית תעלה מ-20 דולר בממוצע, לרכב ממעמד הביניים - עד 40 דולר.

תאונה עם רכב שכור: מה לעשות

כאשר אתה מבצע תאונה, הרבה יהיה תלוי בביטוח שנסגר. תאונה קלה היא בדרך כלל פשוטה וניתן לוותר על המשטרה. נחוץ:

• לתקן את הנזק;
• לצלם את המסמכים של המשתתף השני בתאונה - רישיון נהיגה, תעודת זהות, ביטוח, לרשום את מספר הטלפון, מידע על ההובלה, לספק את הנתונים שלך לצד השני;
• ליידע את חברת הביטוח וההשכרה במספרי הטלפון המפורטים בפוליסת הביטוח.

מספרי חירום של המשטרה - 100, אמבולנס - 101, שרותי כיבוי - 102.

במקרה של חבלות, פציעות, אובדן דם, טלפונים לסיוע רפואי חירום - 1-800-800-666, המרכז לסיוע לנפגעי תנועה בתל אביב - 03-5257317 יבואו לידי ביטוי.

המאמר "תחבורה בישראל: הזדמנויות גדולות של מדינה קטנה" יספר לכם על תנאי השכרת רכב ועבודה של סוגי הובלה אחרים.

בואו נסכם

לטייל בישראל עם רכב שכור או משלך זה לא קשה. חוקי התנועה בארץ עומדים בתקנים בינלאומיים, תמרורים וסימונים ברורים לנהגים. יצוין כי בישראל יש קנסות חמורים על עבירות תנועה.

כדי לשכור רכב, הרוסים רק צריכים להיות עם סוג חדש של רישיון נהיגה מפלסטיק. חוזרים חדשים בעלי רישיון נהיגה ולפחות 5 שנות ניסיון זכאים לשנות את הרישיון הרוסי לישראלי תוך שלוש שנים לאחר הגעתם לארץ.