הובלת הרכבת של צ'כיה מגדילה מדי שנה את מחזור תנועת הנוסעים. רכבות בצ'כיה נוסעות בקביעות בקווים שונים למרחקים ארוכים, כולל בחו"ל, וניתן לרכוש בקלות כרטיסים לכל הכיוונים בכל משרד כרטיסים. הודות ליתרונות אלו ואחרים, רכבת צ'כית היא אמצעי התחבורה הפופולרי והמבוקש ביותר הן בקרב המקומיים והן בקרב תיירים המטיילים ברחבי אירופה.
תכונות של תחבורה רכבת בצ'כיה
בניגוד לאוטובוסים, שמסלוליהם תלויים בעונה ובתנאי מזג האוויר, תחבורה ברכבת בצ'כיה מספקת הסעות קבועות לכל נקודה במפת המדינה. במקרה זה, תוכלו לרדת בתחנת הביניים, ללכת ולראות את המראות, ואז להמשיך הלאה עם אותו כרטיס, אבל ברכבת אחרת בעקבות אותו מסלול.
מערכת הנחות גמישה מאפשרת לחסוך בכרטיסים למי שמטייל בקבוצות או במשפחות.
מסילות הברזל נמצאות בבעלות המונופול הממלכתי, קבוצת צ'סקה דרהי - רכבות צ'כיות (CD).
משך הנסיעה תלוי במעמד הרכבת: הודות לטכנולוגיות חדשות, הופעת קרונות נוחות ומהירות גבוהה, זמן הנסיעה יורד בהתמדה, במיוחד אם אתם נוסעים ברכבות SuperCity, Eurocity, Intercity.
לכל נוסע מובטח ניקיון וסדר בכביש. בכל קרון רכבת יש שירותים, מגבות נייר, ואפילו בתחנות הקטנות ביותר יש תצוגות אלקטרוניות.
איך מאורגן שירות הרכבת בפראג
ככלל, תיירים מתחילים את מסעם מפראג, שם ממוקמות תחנת הרכבת המרכזית (Hlavni nadrazi) ושש תחנות פרברים והרכבת, המספקות תחבורה ל-27 כיוונים. היא מעסיקה רכבות ברמות שונות, כולל ה-City Elefant 471 הדו-קומתי.
רכבות בפראג פועלות משעה 4 בבוקר עד 23 בצהריים בערך.
רכבות ותחנות באזור המטרופולין יוצרות את מערכת Esko Praha - חלק מתשתית התחבורה של פראג, המשמשת מיליוני אנשים מדי יום, הנוסעים לעבודה ולבית, בחופשות ובטיולים.
מה המשמעות של מונחים מיוחדים בהובלת הרכבת של צ'כיה
לעתים קרובות, תיירים מחבר העמים אינם מבינים כינויים מסוימים, שמות רכבות, קיצורים וסימנים על כרטיסים. בואו להכיר את המונחים הנפוצים ביותר.
- BahnTix. זוהי דרך להדפיס כרטיסים במכונה מיוחדת בתחנה בהזמנה מראש. השירות עולה 10 יורו לרכבות הנוסעות מגרמניה דרך צ'כיה. לאחר ההזמנה והתשלום מראש, הנוסע מקבל את מספרו במייל ובאמצעותו הדפסת כרטיס, אותו יש להציג בפני המנצח בעגלה. אין החזר על כרטיסים שהתקבלו בדרך זו.
- רכבות LEO Express. מחלקת תיירים אקספרס אזורית נוחה מחברת את פראג עם Ostrava, Pardubice, Olomouc, Bohumin. למעשה מדובר בשילוב של תקן אירופאי ומחירים נוחים לנוסעים הכוללים כורסאות רכות, שולחנות, גישה לאינטרנט ושתייה חופשית. תצטרכו להזמין מקום מראש לרכבת.
- רכבות אירופאיות. בצ'כיה, האיחוד האירופי המפורסם (EuroCity) ו-IC (InterCity) הולכים, אבל הם מוצגים רק בקווים בינלאומיים: לווינה, ברלין, בודפשט. לרכבות מסוג EC יש קרונות מחלקה ראשונה ושנייה, קרון אוכל ושירותים נוספים עבור אנשים עם מוגבלויות. IC היא רכבת במחיר בינוני. כרטיסים לרכבות אירופאיות ניתן לרכוש רק עבור מושבים מסוימים בקרון.
- רכבות לילה. רכבת לילה מברלין לבודפשט עוברת דרך צ'כיה - EuroNight (EN). מכיוון שהוא פועל בלילה, הכרכרות שלו מצוידות בדרגשים. האתר הרשמי של תחנת פראג מספק מידע מלא על תנועתה.
אז, היציאה מפראג מתבצעת בערך בחצות, ועד 9 בבוקר מגיעים לבודפשט. בכיוון ההפוך EN יוצא מתחנת הרכבת של פראג בערך בשעה 4 בבוקר, וגם בשעה 9 בבוקר תהיו בבירת גרמניה. אותה רכבת תיקח אתכם לתחנות ביניים במסלול - ברטיסלבה ווינה.
- פנדולינו. זה מה שהצ'כים מכנים את הרכבת המהירה ביותר Supercity (SC). הם משמשים בכל מדינות אירופה. מהירות הרכבת היא כ-230 קמ"ש. ברכבת, כמו במטוס, מגישים אוכל חם, האינטרנט זמין כאן כל הזמן, יש שקעים לטעינת טלפונים. פנדולינו עובר על פני המדינה - ממזרח למערב, מאוסטרבה לעיר פרנטיסקובי לאזנה. למרבה הצער, Supercity ממוקמת הרחק מאתר הנופש המפורסם קרלובי וארי, כך שהנופשים לא יוכלו להשתמש בו.
- רכבות צ'כיות. האקספרס האזורי EX (אקספרס) ורכבת ה-R המהירה (Rychlik) פועלות למרחקים ארוכים. הם עוצרים בתחנות גדולות, יש להם קרונות מהמחלקה הראשונה והשנייה וקרונות מסעדות.
רכבות חשמליות מחולקות לרכבות מהירות SP (Spesny vlak), שאינן עוצרות בתחנות קטנות, ולרכבות פרבריות Os (Osobni vlak), שייקחו נוסעים לכל אחת מהתחנות הקטנות ביותר.
באילו מכוניות נוסעים צ'כים ואורחי המדינה?
בצ'כיה, הקרונות הנפוצים ביותר עם מקומות ישיבה הם, מכיוון ששטח המדינה דומה לאזור לנינגרד או טבר, וממערב למזרח אורך שטח המדינה הוא רק 450 ק"מ.
כמעט בכל כיוון, לא ייקח יותר משש שעות לנסוע ברחבי צ'כיה.
ובכל זאת, באופן רשמי, ישנם שלושה סוגי קרונות ברפובליקה: תא, מושב שמור, כללי (כמו במטוס). ניתן למצוא הזמנות רק ברכבת הלילה EuroNight. יש קופה מחלקה ראשונה ושנייה, הם זהים מבחינת השירותים הניתנים, אבל במחלקה הראשונה יש שני נוסעים, ובשנייה - שלושה. לכל תא יש שולחן שינוי שמשתנה במהירות לכיור.
אילו כרטיסים ניתן לרכוש לרכבת
אם אתה לוקח כרטיס לרכבת מקומית, יש לזכור שמסמכי נסיעה יכולים להיות משני סוגים: jizdenka ו-mistenka. האפשרות הראשונה נותנת לך את הזכות לנסוע רק, אתה נכנס לכרכרה לאורכה ומתיישב על כל מושב פנוי. אבל מיסטנקה מניחה ששומרים מקום מסוים מראש, וזה יצוין על הכרטיס. עלות שירות כזה עולה עד 100 קרונות (כ-4 יורו).
אם התיישבת על מושב ריק, ואז הגיע נוסע עם כרטיס עבורו, תצטרך לקום, כי יש לו זכות על כך. לכן משתלם יותר לקחת כרטיס באתר של רכבת צ'כיה, שכן כך מקום מסויים יוזמן ללא תשלום.
לפני רכישת כרטיס כדאי להכיר את האפשרויות לחסוך בתעריפים.
כרטיס קבוצתי לסוף שבוע
כשנוסעים עם משפחה (2 מבוגרים, 3 ילדים) בסופי שבוע, נוח לקחת כרטיס רכבת מיוחד - Skupinová víkendová jízdenka. הוא תקף בימי שבת, ראשון וחגים. כרטיס ליום אחד עולה 800 קרונות (קצת יותר מ-30 יורו), ובאמצעותו תוכלו לטייל עם כל המשפחה בכל הארץ. כרטיס משפחתי לאזור אחד עולה עד 250 CZK (10 יורו).
כרטיס קבוצתי
אם אתם הולכים לטייל עם קבוצת חברים, בהזמנת כרטיסים אונליין, תוצע לכם אוטומטית הנחה לקבוצה של 2-5 אנשים. העלות מחושבת באופן הבא: 100% מהמחיר לנוסע הראשון, 75% לשני, 50% לשלישי והשאר.
ילדים מתחת לגיל 6 נוסעים ברכבות ללא תשלום, נוסעים מגיל 7 עד 12 זכאים להנחה של 50%.
עלות משוערת של כרטיס מלא: בקו פראג-ברנו, המחלקה השנייה עולה 199 קרונות, הראשונה - 455 קרונות (8 ו-17 יורו, בהתאמה); פראג - קרלובי וארי - 153 קרונות יעלו מקום במחלקה השנייה, 423 קרונות - במחלקה הראשונה (6 ו-16 יורו).
בקניית כרטיס הלוך ושוב קיימת הנחה של 5%. מקבלים כתרים בקופות, אי אפשר לקנות כרטיס ביורו ברוב התחנות.
איך לקנות כרטיס אלקטרוני באתר CD
קניית כרטיס באינטרנט היא האפשרות המשתלמת והנוחה ביותר לרכישת מסמכי נסיעה. לשם כך, עליך להיכנס לאתר הרכבת.
אם אתה יודע אנגלית, עדיף ללחוץ מיד על הכפתור הימני העליון כדי לשנות את השפה ולהשתמש באתר באנגלית.
- בצד ימין של העמוד מוצג טופס להזמנת כרטיסים: מאיזו עיר (From) לאיזו (to).
2. אם תלחץ על המילה "תחנה", יופיע רמז. למשל, בואו נזמין כרטיס מפראג לברנו (Praha hl.n. - Brno hl.n.), כאשר האותיות Hl.n. מציין את תחנת הרכבת המרכזית של העיר - פוסט-כתב זה יופיע אוטומטית בקווים.
3. לאחר מכן, בחר את תאריך היציאה: היום (היום), מחר (מחר), ניתן גם ללחוץ על אייקון לוח השנה ולציין את התאריך הרצוי ושעת היציאה המשוערת. אז, אנחנו מגדירים את פרמטרי החיפוש לשעה 10:30 בבוקר למחרת.
4. השדה הסמוך מציין שכרטיס ברירת המחדל מיועד למבוגר אחד בין גיל 26 ל-69. אם תלחץ על החץ בצד ימין, יוצג טופס להוספת נוסעים נוספים.
5. לאחר מכן, לחץ על הלחצן הירוק "חפש" למטה. מופיע דף המציג את כל הרכבות שנוסעות לברנו בזמן המתאים. יש כרטיס שעולה 219 קרונות (8 יורו) ב-10.51 ו-119 קרונות (4 יורו) ב-11.51.
6. לאחר בחירת רכבת ניתן ללחוץ על הכפתור הירוק עם המחיר המצוין לקבלת פרטים: כמה עולה מחלקה ראשונה ושנייה.
7. בפינה השמאלית התחתונה לחצו על "המשך", ונפתחת לפנינו רשימת שירותים נוספים: הזמנת מושב, הובלת אופניים, בעלי חיים וכו'. אם אין צורך בכך, סמן סימון מול "לא" ולחץ שוב על "המשך".
8. לאחר מכן עליך למלא את פרטי הנוסע. אנו בוחרים את תעודת הזהות ומכניסים את מספר הדרכון הזר, בעמודה "שם", "שם משפחה" - השם ושם המשפחה לפי הדרכון. בסיום יש ללחוץ על כפתור "הצב בעגלת הקניות שלך" ולהמשיך לתשלום עבור הכרטיס בכרטיס בנקאי.
לאחר עסקה מוצלחת, נשלח למייל כרטיס בפורמט pdf ובו מצוינים מסלול הטיול, שעת היציאה וההגעה והעלות. בגרסה המודפסת, אסור לקפל את הברקוד.
מאפייני השימוש במסילות ברזל בצ'כיה
אלה שרק מתחילים לטייל ברחבי צ'כיה מתעניינים לעתים קרובות בטיפים וטריקים ספציפיים. בואו נשאיר כמה המלצות על השימוש ברכבות צ'כיות:
- כרטיס בינלאומי תקף רק עם הדרכון שלשמו נרכש, הוא מותאם אישית, אסור להעבירו לאנשים אחרים.
- ניתן להחזיר או לשנות את הכרטיס במשרדי הכרטיסים של הרכבת לפחות יום אחד לפני מועד הנסיעה הנקוב.
- כרטיסים בינלאומיים מודפסים, כרטיסים פנימיים מספיקים להצגה למנצחים ולבקרים בצורה אלקטרונית.
- לכל קרון תוכנית תנועה עם ציון תחנות.
- לפעמים לנוסעים אין זמן לקנות כרטיס כי הם מאחרים. מותר להיכנס לכרכרה ולרכוש תעודת נסיעה מקונקטור (בקר), אך עלותו תעלה ב-40 קרונות (1.5 יורו). מתקבלים לתשלום כרטיס, מזומן, כתרים, יורו - מה שיש איתך.
- אם קניתם ג'יזדנקה בלי מושב, ואין איפה לשבת, תצטרכו לעמוד לאורך כל הדרך.
- מותר לקחת את האופניים איתך, אך יש לשלם עבורם תוספת עד 100 CZK (כ-4 יורו).
- ניתן לשאת כלבים וחתולים קטנים במנשאים בחינם, אך עבור כלבים גדולים צריך לשלם בין 15 ל-50 קרונות (עד 1.6 יורו) ולשים לוע.
סיכום
זרים, במיוחד אלה מחברי חבר העמים, שמחים להשתמש בתחבורה פשוטה וזולה כמו מסילות ברזל בצ'כיה. רכבות נעות בכיוונים שונים כמעט מסביב לשעון, והקרונות עם הנוחות יהפכו את הנסיעה לנוחה במיוחד. אגב, כמעט כל המנצחים והעובדים של תחנות רכבת, אם הם לא מדברים, אז מבינים רוסית, אז לא יהיו בעיות במהלך הנסיעה.
