מטרו באתונה: תחבורה מודרנית של העיר העתיקה

למעלה מ-20 מיליון תיירים מבקרים ביוון מדי שנה. שלושה רבעים מהנחל הענק הזה עוברים דרך בירתו היפה, שמקבלת בברכה מטיילים מכל העולם. המטרו באתונה נחשב לאחד הוותיקים באירופה, אך הוא מתמודד בהצלחה עם משימת התחבורה החשובה ביותר. כיום מדובר במפעל מודרני המשרת למעלה ממיליון נוסעים בשנה. מנוהל על ידי חברות המפתחות את רשת המטרו תוך שימוש בשיטות מידול מתמטי.

היסטוריה של המטרו באתונה

תאריך הלידה של המטרו היווני נחשב ל-27 בפברואר 1869. אז הושק קו צר מנמל פיראוס למרכז העיר. לפיכך, הרכבת התחתית של אתונה צעירה רק בשש שנים מזו של לונדון. הדרך נטחנה וקטר ​​קיטור רגיל יצא לאורכה. רכבת תחתית מן המניין הופיעה רק עשרים שנה מאוחר יותר, כאשר אזור תיסיו וכיכר אומוניה חוברו במנהרה.

בתחילת המאה הקודמת חושמל הסניף ועליו הושקה חשמלית. המטרו גדל בגודלו, נעשה נוח יותר, ועבר מודרניזציה מתמדת.

הקו השני והשלישי הונחו במיוחד עבור המשחקים האולימפיים 2004. לאחר הפעלתם בשנת 2000, הראשון נסגר לשחזור, ולאחר מכן רכש המטרו האתונאי מראה ייחודי שמדהים את הנוסעים עד היום.

במהלך בניית המנהרות התגלו למעלה מ-50 אלף ממצאים ארכיאולוגיים. הם לא הועלו אל פני השטח, אלא הונחו מתחת לזכוכית ממש במסדרונות תחנת סינטאגמה, שחלקם צוירו על ידי אימפרסיוניסטים מקומיים. עכשיו זה גם מוזיאון תת קרקעי ענק.

רשת מסלולים

המטרו ממלא תפקיד חיוני בקישורי התחבורה של בירת יוון, ומקשר בין אזורי מפתח של העיר. מפת סקירה של המטרו באתונה עם קו חשמלית ותחנות המצוינות ברוסית היא כדלקמן:

החל משנת 2021, המערכת כוללת שלושה קווים. הראשון והוותיק ביותר (ירוק) מופעלת על ידי Urban Rail Transport S.A. המפעילה גם את החשמלית העירונית ורכבת האקספרס בנמל התעופה הבינלאומי של אתונה. האתר הרשמי של החברה ─ www.stasy.gr.

קווי המטרו השני (אדום) והשלישי (כחול) מופעלים על ידי Attiko Metro S.A., המתמחה בסוג תחבורה זה (www.ametro.gr). אורכם הכולל של שלושת הענפים הוא כ-85 ק"מ. כיום יש 65 תחנות בסך הכל:

• ירוק ─ 24;
• אדום ─ 20;
• כחול ─ 21.

תוכנית הפיתוח הנוכחית של המטרו כוללת הקמת קו 4 עם 35 תחנות באורך 38 ק"מ, שיכלול שני סניפים רדיאליים בצורת U, וכן אחד ישר דרך מרכז אתונה ויחבר את שאר חלקי העיר. למרכז תחבורה אחד. אבל זה בפרספקטיבה.

לא קשה לנווט ברכבת התחתית. התחנות מצוידות בשלטים באנגלית, לוחות אלקטרוניים המראים את זמן ההגעה של הרכבת הבאה. למכוניות יש לוחות המודיעים על שם התחנה הבאה. לנוחות התיירים, יש גם גרסה בשפה הרוסית.

התרשים הסטנדרטי של המטרו באתונה באנגלית מוצג בתרשים הבא.

כפי שניתן לראות, קו 1 (ירוק) מחבר בין חלקה הצפוני של העיר (אזור קיפיסיה) לבין הנמל הימי הראשי של המדינה ─ פיראוס. אורך ─ 25 ק"מ. משך הנסיעה בין תחנות הקצה 50 דקות. המשמעותיים ביותר עבור תיירים הם כדלקמן:

• "Thissio", ממוקם במרכז ההיסטורי;
• אומוניה היא מרכז ההעברות הראשי;
• "מונאסטיראקי" - התחנה הקרובה ביותר לאזור פלאקה העתיק, מעבר לקו הכחול.

ענפים כחולים ואדומים

אורך הקו הכחול (קו 3) הוא כ-41 ק"מ ומאפשר להגיע מאתונה לשדה התעופה במטרו. הסניף מתחיל באזור אגיה מרינה בפאתי הדרום-מערביים של בירת יוון, ומסתיים בצפון. זמן הנסיעה הוא כ-50 דקות.

המסלול בחלקו על פני השטח. לכן, רכבות בודדות נוסעות רק לתחנת "Dukissis Plakentias", שם מסתיימת המנהרה. פעמיים בשעה יוצאת מכאן רכבת מיוחדת לשדה התעופה.

תחנות העברה הן המפתח כאן:

• "סינטגמה" - העברה לקו האדום, יציאה לכיכר המרכזית של העיר, עליה ממוקם בניין הפרלמנט היווני. תחנה זו הפכה למוזיאון;
• "Monastiraki" ─ מעבר לקו הירוק;
• "Dukisis Plakedias" - העברה לרכבת המהירה לשדה התעופה.

הקו האדום (קו 2) המטרו של אתונה, באורך של קצת פחות מ-20 ק"מ, חוצה את העיר ממערב למזרח, ומחבר בין הפרברים של אנטופולי ואליניקו. אתה יכול להגיע מקצה לקצה בחצי שעה. התחנות הבאות מעניינות כאן:

• "אקרופוליס", הממוקם ליד האקרופוליס והמוזיאון באותו שם;
• "סינטגמה" ו"אומוניה", שכבר הוזכרו לעיל.

איך משלמים את התעריף

המחיר אינו תלוי במשך הטיול. עלות המטרו באתונה משתנה בהתאם לסוג ומשך הכרטיס:

• חד פעמי ─ € 1.4. תקף ל-90 דקות לאחר ההפעלה, כלומר מרגע הנחיתה הראשונה. מספר ההעברות אינו מוגבל, הכרטיס מתאים לשימוש בשאר סוגי התחבורה הציבורית. הנחה (ילדים מגיל 6 עד 18, סטודנטים) עולה 0.7 אירו;
• יומי ─ € 4.5. תקף ל-24 שעות;
• לחמישה ימים ─ € 9;
• מנוי שבועי ─ € 14;
• חודשי ─ € 45;
• שנתי ─ € 450.

כמה עולה המטרו באתונה בזמן הנסיעה, תוכלו לברר בפורטלים של חברות השירות (ראו למעלה). ילדים מתחת לגיל 6 נהנים מנסיעות חינם והנחות סטודנטים.

לאורחי העיר ישנה הזדמנות ב-22 אירו לרכישת כרטיס תייר, שתקף לשלושה ימים ומאפשר להשתמש בכל סוג של תחבורה עירונית ללא כל הגבלה, וכן לנסוע לשדה התעופה הלוך ושוב.

עכשיו איך לקנות כרטיס למטרו באתונה. ניתן להשיג זאת במשרדי הכרטיסים, הפתוחים כל יום בין השעות 8:00-22:00, או במכונות אוטומטיות הפועלות 24 שעות ביממה ישירות בתחנות. האחרונים רגישים ללחיצה ולמגע. יש מבחר של רוסית בתפריט.

תהליך רכישת הכרטיס הוא כדלקמן:

1. אתה צריך לבחור סוג.
2. כאשר הערך מוצג, הכניסו את הסכום למקלט (המכשיר מקבל שטרות, מטבעות וכרטיסי בנק).
3. תשיג כרטיס והחלף.

קרוסלות, מסורתיות לרוסים, החלו להופיע בשנה שעברה. לעת עתה, נעשה שימוש ברוב המאמתים שהוגדרו בכניסה. פקחי מטרו בודקים כרטיסים באופן קבוע. הקנס הוא פי שישים מתעריף הנסיעה.

רכבת חשמלית "איירפורט אקספרס"

עבור נסיעה לשדה התעופה, כרטיס מטרו רגיל לא יעבוד. הכרטיס תקף ל-90 דקות לנסיעה בכיוון אחד. עלות כרטיס חד פעמי תלויה במקום העלייה למטוס ובמספר הנוסעים:

• לאדם תקף ל-90 דקות ─ € 10, זכיין ─ € 5;
• נסיעה אחת מתחנות Pallini, Peania-Kantza ו-Koropi - 6 אירו, מוזל ─ 3 אירו;
• לשניים ─ € 18;
• לשלושה ─ € 24;
• חד פעמי לאדם עם אפשרות לחזור לאחר 48 שעות ─ € 18.

מה הם נושאים במטרו באתונה

המטרו היווני באתונה מצויד היטב. המלאי המתגלגל התפעול כולל 42 רכבות בנות שש קרונות המיוצרות על ידי החברות המובילות בעולם. בסך הכל סופקו 66 רכבות בשלוש קבוצות:

1. Alstom-Siemens-ADtranz (2000) ─ 28;
2. חנווה-רותם-מיצובישי (2004) ─ 21, שבעה מהם פועלים בקו איירפורט אקספרס;
3. חנווה-רותם (2009) ─ 17.

כל הרכבות ממוזגות ומדורגות למהירות מרבית של 80 קמ"ש. מהירות הנסיעה הממוצעת בקווים שונים שונה:

• קו 1 ─ 48 קמ"ש;
• קו 2 - 35 קמ"ש;
• קו 3 - 40 קמ"ש.

לוח זמנים

כמה שעות פועל המטרו באתונה – מידע חשוב: יש כל כך הרבה אטרקציות, בתי קפה ומסעדות בעיר שאפשר בקלות לפספס את הרכבת האחרונה.

הקו הירוק זמין משעה 5 בבוקר ועד כמעט 1 לפנות בוקר.רכבות באדום וכחול בימי חול מתחילות 30 דקות מאוחר יותר ועוצרות חצי שעה מוקדם יותר. בחגים, בלילות שישי-שבת ושבת-ראשון, מוארך המטרו באתונה לשעה 02:30.

בשעות העומס, הרכבות מתחלפות במרווחים של לא יותר מ-3 דקות. בבוקר ובערב ─ בערך כל 10 דקות. בשאר הזמן ─ בממוצע לאחר 5 דקות. הרכבת הראשונה יוצאת משדה התעופה ב-06:30, האחרונה ב-23:30.

רשימת תחנות

הקו הירוק כולל את התחנות הבאות (בתוספת זמני יציאה בדקות):

• "פיראוס" ─ +00;
• "פאלירו" ─ +04;
• "מושקאטו" ─ +07;
• "Kalithea" ─ +09;
• "Tavros" ─ +11;
• "פטרלונה" ─ +13;
• "Thissio" ─ +15;
• "Monastiraki" ─ +17;
• "אומוניה" ─ +19;
• ויקטוריה ─ +21;
• "אטיקה" ─ +24;
• "איוס ניקולס" ─ +26;
• "קאטו פאטיסיה" ─ +28;
• "איוס אלפטריוס" ─ +30;
• "Ano Patysia" ─ +31;
• "פאריסוס" ─ +34;
• "Pevkakya" ─ +35;
• "Nea Ionia" ─ +37;
• "הרקליו" ─ +39;
• "איריני" ─ +42;
• "Nerandzotissa" ─ +44;
• "מרוסי" ─ +47;
• "ל. א.ת." ─ +49;
• "Kifissia" ─ +51.

באתר חברת הניהול מוצג לוח היציאות כמו בתמונה הבאה.

הקו השני כולל את תחנות המטרו הבאות באתונה:

• Antupoli ─ +00;
• "Peristeri" ─ +01;
• "אגיוס אנטוניוס" ─ +02;
• ספוליה ─ +04;
• "אטיקה" ─ +05;
• "לאריסיס" ─ +07;
• "Metaxourgio" ─ +08;
• "אומוניה" ─ +10;
• "Panepistimio" ─ +11;
• "סינטגמה" ─ +13;
• אקרופוליס ─ +14;
• Singru-Fix ─ +16;
• "Neos Cosmos" ─ +17;
• "איוס יואניס ─ +18;
• "דפנה" ─ +20;
• "איוס דמיטריוס / אלכסנדרוס פנאגוליס" ─ +22;
• איליופולי ─ +22;
• "Alimos" ─ +24;
• "Argyroupoli" ─ +28;
• "אליניקו" ─ +29.

בהתאם, לוח הזמנים עבורה:

השורה השלישית מכילה:

• אגיה מרינה ─ +00;
• "Egaleo" ─ +02;
• "אליונאס" ─ +04;
• "Keramikos" ─ +06;
• "Monastiraki" ─ +08;
• "סינטגמה" ─ +10;
• "אוונגלימוס" ─ +12;
• "Megaro Musikis" ─ +13;
• Ambelokipi ─ +15;
• "פנורמה" ─ +17;
• "קטהאקי" ─ +19;
• "אמינה אתנית" ─ +20;
• "Cholargos" ─ +22;
• "Nomismatokopio" ─ +23;
• "Agia Paraskevi" ─ +25;
• "הלנדרי" ─ +27;
• "Dukissis Plakentias" ─ +29;
• Pallini ─ +35;
• "Peania-Kandza" ─ +37;
• "קורופי" ─ +43;
• "Aerodromio" ─ +49.

לוח זמנים לשרשור זה מהאתר הרשמי:

סיכום

כפי שאתה יכול לראות, השאלה כיצד להשתמש במטרו באתונה אינה קשה אפילו לתייר. קל להבין את דפוסי התנועה, רכישת כרטיסים זמינה בכל מקום, הרכבות מהירות ונוחות.